El proyecto de desregulación completa de los prácticos naufragó ante la resistencia organizada del sector. La paralización total de actividades en los principales puertos obligó al gobierno a repensar su estrategia y reconocer públicamente su derrota.

Lo único que sobrevivió del plan original fue una reducción tarifaria del 20% que el sector logró negociar. Este porcentaje marca claramente quién obtuvo mejores resultados en el enfrentamiento: aunque representa una baja para los prácticos, también evidencia el fracaso de la desregulación integral.

A partir de ahora, se establecerá una mesa de trabajo donde futuras negociaciones puedan llevarse adelante de forma institucionalizada. Esta medida busca evitar que nuevos conflictos de similar magnitud paralizan nuevamente la operatividad portuaria.

Los prácticos demostraron poseer una herramienta de presión decisiva: su capacidad de inmovilizar los puertos. La parálisis de operaciones generó un costo económico lo suficientemente alto como para obligar al gobierno a ceder.

Este grupo laboral, especializado en funciones críticas para la logística portuaria, supo aprovechar su posición estratégica en la cadena de comercio exterior. El paro fue lo suficientemente efectivo como para detener una medida que consideraban perjudicial.

El gobierno, aunque debe reconocer el fracaso de su intento de desregulación, procura enmarcarlo como parte de una estrategia mayor. Sin embargo, el resultado deja clara la dificultad de implementar cambios abruptos en sectores donde actores organizados pueden ejercer presión significativa.

Imagen: Gaby Lopez / Pexels – Con informacion de Bichos del Campo